南岸新能源汽车铝材

铝型材在弯曲的情况下报废是非常不值得的，下面为大家介绍下如何使铝型材减少弯曲报废。

  1、挤压调直：调直是型材造成弯曲很---的环节，调直工一定要注意调直所用的力度，力量过大就可能会对型材产生变形、收口、桔皮等，力量过小就会产生型材调不直，造成弯曲。

　2、挤压装框：这环节也是非常重要，锯完定尺长度后，就要进行装框，这时装框工就要注意了，这料是大料还是小料，是带管料还是平面模拉出来的料。一般来说，大料和带管的料抬两端装框不容易造成弯曲，但小料和平面模拉出来的料，抬两端就很容易造成弯曲，这时就应该从两端向中间靠拢进行抬料装框。但有的型材即便这样还不行，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。

　3、表面处理上架：坯料经时效，硬度已达标，型材就没那么容易变弯曲，但上架时还是要注意，两端抬料时，新能源汽车铝材，尽量避免上下大力波动，大力波动也会对已时效的型材造成一定的弯曲。

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